Enquanto
a equipe do Solar Impulse está prestes a realizar uma série de testes de voo
através dos Estados Unidos, equipes na Suíça se ocupam da pesquisa de novos
materiais de alta tecnologia para aplicação na próxima versão do avião movido à
energia solar.
O objetivo dos criadores do Solar Impulse - Bertrand
Piccard e André Borschberg - é não apenas de bater recordes, mas sim promover a
implementação de tecnologias relacionadas às fontes de energia renováveis. Com
aproximadamente oitenta parceiros, dos quais se incluem muitas empresas suíças,
que ajudaram a conceber, construir, testar e fazer voar o protótipo, as
descobertas realizadas através do projeto chegam a superar todas as
expectativas iniciais.
De volta ao lar, na parte ocidental da Suíça, e longe do olhar e das câmeras da
imprensa, a construção da nova geração da aeronave Solar Impulse - HB-SIB, está
a caminho. Para os parceiros industriais do Solar Impulse e o consultor
científico, a Escola Politécnica Federal de Lausanne (EPFL), o avião solar é uma
concentração de desafios tecnológicos, que não se resume apenas em encontrar os
materiais corretos.
Um exemplo: no Solar Impulse não existe nenhum rebite, ou seja, todas as partes
do avião são coladas umas às outras. Na procura de materiais ultraleves, porém
resistentes, para construir essa aeronave dos sonhos, os engenheiros do Solar
Impulse chegaram até os limites no desenvolvimento de materiais compósitos.
Esse desafio foi assumido pela Décision SA e North TPT, duas empresas baseadas
na região de Lausanne e atuando em estreita colaboração com a EPFL. Um detalhe
interessante é que as duas empresas têm suas origens em atividades náuticas.
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