TF-X é o segundo protótipo da Terrafugia;
mais compacto, ganhou motorização híbrida plug-in e hélices retráteis
Pensando em desenvolver
alternativas para desafogar os congestionamentos das grandes cidades, a Terrafugia, empresa de Massachusetts
(EUA) continua evoluindo em seus projetos de carros
voadores A marca acaba de apresentar seu segundo conceito, o TF-X, uma evolução do protótipo Transition, lançado há um ano pela
empresa.
O novo protótipo ganhou
visual mais semelhante a um automóvel e também ficou mais compacto que seu
“irmão” mais velho, ou seja, você não precisa ter uma enorme garagem para
guardá-lo. Mesmo assim, a marca garante que quatro ocupantes podem viajar
confortavelmente no TF-X.O interessante é que o modelo pode decolar
verticalmente, sem necessidade de uma pista. Após levantar voo, as duas hélices
dobram-se para trás e são desativadas, enquanto um motor híbrido plug-in,
localizado atrás da cabine de pilotagem, oferece a propulsão necessária para
atingir os 322 km/h, que é sua velocidade máxima. A autonomia divulgada é de
pelo menos 500 milhas, cerca de 805 km.
O projeto do TF-X é um
tanto ousado, mas a Terrafugia garante que operar este protótipo é mais seguro
do que dirigir um automóvel moderno. Neste quesito, a marca equipou o
modelo com um sistema de sensores, que calcula se haverá combustível
suficiente para percorrer a distância até o ponto de chegada, prevê o melhor
lugar para desembarque e o espaço aéreo restrito.
Caso o
“piloto-motorista” ache que seu carro voador não conseguirá realizar o pouso
automático, há um paraquedas de backup, que pode ser acionado para auxiliar o
pouso emergencial. O melhor é que, de acordo com a companhia, qualquer um pode
conduzir o TF-X, bastam apenas cinco horas de curso.
Estima-se que o carro
voador chegue ao mercado por cerca de US$ 150 mil, o que equivale a R$ 301 mil
(sem contar os impostos), no entanto, o fabricante definirá o valor próximo ao
seu lançamento, que, segundo ele, não está tão longe assim de acontecer.
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